Під час будівництва львівського стадіону до Євро-2012 вже виконано 18 відсотків робіт зі зведення каркаса на суму 90 мільйонів гривень.

Мабуть, найбільш хвилюючим питанням в світлі підготовки України до чемпіонату Європи з футболу 2012 року є будівництво стадіону у Львові. Ходять самі різні чутки. Мовляв, львів'яни зривають всі строки та до призначеного терміну об'єкт можуть не здати в експлуатацію. Нібито з метою підстраховки вже колишній Президент країни Віктор Ющенко видав указ про паралельне фінансуванні підготовки до проведення Євро-2012 міста Одеса.

Втім, представники львівської міськради запевнили, що будівництво проходить відповідно до раніше розробленого графіку і генпідрядник - маріупольська фірма «Азовінтекс» - справляється із взятими на себе зобов'язаннями. Це за умови, що паралельно з будівництвом стадіону «Азовінтекс» готується реконструкцію львівського аеропорту. За словами мера Львова Андрія Садового, з потеплінням будівельники перейдуть на цілодобовий режим роботи. «Минулого тижня уряд ухвалив два позитивні рішення - виділення 50 мільйонів гривень на львівського будівництво стадіону і 100 мільйонів гривень - на спорудження аеропорту» - каже львівський градоначальник.

Разом з тим, представник департаменту Євро-2012 у Львівській міськраді Богдан Бачинський повідомив, що на даний момент проведено 18 відсотків робіт зі зведення каркаса на суму 90 мільйонів гривень. Також не можна забувати, що виконані абсолютно всі роботи з будівництва фундаменту. На даний момент зведений каркас західної трибуни.

«Загалом, журналістам сюди варто приїжджати десь у вересні, - каже Богдан Бачинський тоді, коли ми стояли під майбутньою центральною - південного - трибуною. - Тоді каркас стадіону буде готовий вже повністю, ви зможете споглядати повноцінну чашу ». Більш того, по словами Андрія Садового, бетонні роботи зовнішній частині повинні бути закінчені до кінця 2010 року. Потім будівельники займуться облаштуванням 33-тисячної арени всередині.

Газон на стадіоні буде постелити на завершальному етапі і ці роботи проведе одна з голландських фірм. Бігові доріжки в проект нової арени не передбачені. «Легкоатлетичні змагання у нас при бажанні можна проводити на стадіоні« Україна », - каже Богдан Бачинський. - Крім того, незабаром буде реконструйовано стадіон «Скіф» в районі Личакова. Він стане головною базою підготовки легкоатлетичної збірної до Олімпіади в Лондоні. Тому з метою економії часу ми вирішили не облаштовувати легкоатлетичні доріжки нову арену, а зробити її чисто футбольної ».

До речі, до місця будівництва стадіону, який перебуває майже за містом, на вулиці Стрийській, ми добиралися вже по практично реконструйованої дорозі. Практично, тому що до стадіону залишилося прокласти додаткові два кілометри авто-і такої ж довжини трамвайних колій. На таксі шлях від центру міста до місця, де будується арена майбутня, посів 15 хвилин.

Час шляху від аеропорту займе приблизно 10 хвилин часу. Разом з тим, представники львівської мерії бачать великий позитив у тому, що арена знаходиться майже за містом. «Думаю, ви розумієте, як би важко нам довелося, якби стадіон перебував в центрі міста, - каже Богдан Бачинський. - 30 тис. туристів одночасно - навряд чи нам вдалося б уникнути стовпотворіння і дорожніх пробок. Але за умови, що знаходиться стадіон на Стрийській, у туристів буде достатньо простору і вони зможуть спокійно виїхати або до аеропорту, або на залізничний вокзал ».

За словами пана Бачинського, зі стадіоном місто будуть пов'язувати ще дві абсолютно нові шляхи, які будуть побудовані без шкоди природному середовищу. «Рубати доведеться тільки вже давно не плодоносять дерева з'явився за радянських часів сортосада, - говорить чиновник. - Так що екологічні служби до нас претензій мати не будуть ».

Фото Таїсії Стеценко, Корреспондент.net

А от і не втішні новини від виконавця замовлення:

За інформацією компанії «Азовінтекс» будівництво стадіону у місті Львові знову припинено.

10 березня 2010 року рішенням Романа Черкаса, який виконує обов’язки директора Львівського комунального підприємства «Дирекція з будівництва стадіону у м. Львові» - будівництво стадіону знову припинено.

З цього приводу Проектно-будівельне підприємство «Азовінтекс» вимушено заявити, що  подібні неконструктивні дії з боку керівництва замовника будівництва та керівництва  міста Львова не тільки блокують ведення робіт але й ставлять під загрозу подальшу участь міста у проведенні чемпіонату Європи з футболу «Євро-2012», що є неприпустимим.

З першого дня своєї роботи компанія «Азовінтекс» повністю розуміла всі труднощі та робила усе можливе для успішної реалізації  важливого національного проекту: в короткий термін перебазувала сучасну будівельну техніку, відкрила у місті філію, у тому числі і  для залучення місцевих працівників , відволікла в період кризи значні технічні ресурси та кошти для виконання будівництва.

Все це не в останню чергу дало можливість Львову отримати позитивне рішення  щодо участі у «Євро-2012».

При цьому, як відомо, всі проблеми які  з першого дня мають будівельники на львівському стадіоні, пов’язані з неякісним «Проектом», придбаним замовником у австрійської компанії «Альпіне Бау ГмбХ». Але, замовник замість вирішення першочергової проблеми , а саме усунення недоліків у так званому «Проекті» будівництва стадіону  шляхом його перезатвердження,  знову й знову витрачає свої сили  на «боротьбу» з Генпідрядником.

Всі ці  дії є для  нас  вкрай незрозумілими…. Кому  вигідно зірвати участь Львова у «Євро-2012»?

 Всі, хто слідкують за  підготовкою  міста Львова до «Євро-2012», пам’ятають останні події, коли  на нараді робочої групи, яка відбулася у місті  26 лютого  під головуванням віце-прем’єр-міністра України пана Васюника І.В. було підтверджено правильність позиції компанії «Азовінтекс» по виконанню будівельних робіт, затверджені заходи щодо перезатвердження Проекту будівництва стадіону та відновлено ведення робіт по всьому периметру стадіону.

  Ми  щиро сподівалися, що всі перепони та проблеми зняті, і компанія може розпочати повноцінно працювати для своєчасного  виконання основних  робіт  по спорудженню каркасу стадіону - не пізніше вересня цього року, та введенню стадіону в експлуатацію у передбачені Урядом країни та УЄФА терміни. Саме для активізації робіт компанією  були додатково залучені матеріально-технічні ресурси – обладнання та оснастка і збільшено кількість працюючих на майданчику до 350 чоловік.

Але з боку замовника  будівництво стадіону  несподівано було знову припинено… Всі ці неконструктивні дії призводять не тільки до значних збитків компанії , але й до підриву іміджу країни!

Підсумовуючи наведене, компанія «Азовінтекс» вимушена в останнє звернутися  до всіх зацікавлених осіб , у тому числі  до влади міста Львова  для надання об’єктивної  оцінки  останнім подіям з боку замовника та термінового розблокування будівництва стадіону.

Відповідальність за всі ці негативні дії та їх наслідки повністю лежить на замовнику.

.                                                                                                                                                                Прес-служба ТОВ ПБП «Азовінтекс»